Los gigantes del comercio internacional: grandes cargueros

BBC publica un interesante reportaje sobre los grandes barcos de carga, pilar fundamental del comercio mundial (el 90% del comercio mundial depende del mar).

Maersk, que es la compañía de transporte marítimo más grande del mundo, va adquirir 20 nuevos barcos, a 190 millones de dólares cada uno (casi na’, póngame un puñado de esos…) con capacidad para muchos, muchos contenedores (18.000 cada uno). Estos navíos, de tipo “Triple E”, destacan por su capacidad y su tamaño, con 400 m de eslora. Comparando con los existentes:

El transporte por mar es uno de los más ecológicos. Cuanto mas grande sea el barco, mejor. Un carguero supone una emisión de CO2 de entre 5 a 30 veces menos que el transporte por carretera y hasta 100 veces menos que el avión (fuente).

Al parecer lo que tiene previsto Maersk con estos cargueros es que realicen la ruta de mercancías más importante, Asia-Europa, disminuyendo la velocidad para ahorrar combustible (lo que en la jerga del sector llaman “slow-steaming”) y compensando la lentitud con la capacidad de carga.

He aquí a los gigantes del comercio mundial; Lentos pero poderosos.

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Sobre las guerras de divisas y la política monetaria

“Cuando los bancos centrales han reducido su tasa de interés a corto plazo a cerca de cero y por lo tanto agotado sus métodos monetarios convencionales, recurren a medios no convencionales como QE o convencer a la gente de que la inflación se elevará. Ambas acciones deben bajar los tipos de interés real (ajustados por inflación).

Esto puede estar ocurriendo ahora en Japón. El objetivo principal de esta política es estimular el gasto interno y la inversión. Como un subproducto, la disminución de las tasas reales suele debilitar la moneda y a su vez tiende a deprimir las importaciones. Pero si la política tiene éxito en la reactivación de la demanda interna, con el tiempo dará lugar al aumento de las importaciones.!

Sobre las guerras de divisas y la política monetaria

Los mejores países para hacer negocios

Hace años que se borraron las fronteras en el mundo. El planeta semeja cada vez más una piel lisa. Los empleados, sobre todo los más cualificados, trabajan igual en Turquía que en Suráfrica. Ambos países, por cierto, representan parte de la cartografía de este nuevo mundo económico. Pero antes de que lleguen los trabajadores lo hacen las empresas. Y estas se instalan allí donde existen más oportunidades de hacer negocios. La actividad empresarial, conviene no olvidarlo, es un ejercicio de tiempo, paciencia, habilidad, tesón… y confianza. Con estas materias está construida. Así que en un mundo cada vez más ancho, y esperemos que menos ajeno, conviene preguntarse: ¿cuáles son los mejores territorios para hacer negocios?

Los mejores países para hacer negocios